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La carretera de Transfagarasan está considerada la más bella de Rumanía. Las espectaculares curvas en horquilla, los panoramas de las montañas Fagaras y las maravillosas vistas a lo largo de ella hacen de Transfagarasan una elección obvia para unas verdaderas vacaciones.
Comienza cerca del pueblo de Cartisoara, en Sibiu, y se extiende a lo largo de 90 km hasta Bascov, cerca de Pitesti. La carretera de montaña asfaltada atraviesa Fagaras, las montañas más altas del país.
La construcción de la carretera Transfagarasense se ordenó durante el gobierno de Nicolae Ceausescu y tenía, de hecho, un propósito estratégico: asegurar un rápido acceso militar a través de las montañas y preparar al condado en caso de una invasión soviética, que afortunadamente no se produjo. Sin embargo, se construyó una carretera asombrosa que hoy es a la vez una atracción y un reto para excursionistas, ciclistas y conductores.
La presa de Vidraru, una obra maestra de la ingeniería
La presa de Vidraru es una de las más impresionantes de Rumanía y sin duda merece la pena hacer un alto en el camino. Es un lugar precioso, donde una de las construcciones más imponentes se funde con la naturaleza. La presa de Vidraru se construyó en 1965, siendo la octava presa más grande de Europa por aquel entonces, y creó el lago artificial de Vidraru en el río Arges.
La presa tiene una altura de más de 160 metros y puede almacenar 465 millones de metros cúbicos de agua. La carretera Transfagarasan pasa por encima de la presa. Para disfrutar de una impresionante vista panorámica del lago Vidrarul y los montes Fagaras, le recomendamos que se detenga en la plataforma Belvedere.
Disfrute del espectacular entorno del lago Balea
El lugar más popular de la carretera Transfagarasan es sin duda el lago Balea. Es también el punto más alto de la ruta y no debería sorprenderle encontrar nieve alrededor del lago, incluso a mediados de agosto. Este lago glaciar tiene más de 11 metros de profundidad y la zona que lo rodea ha sido declarada reserva científica.
El hotel de hielo del lago Balea es una famosa atracción turística, visitada por miles de turistas locales y extranjeros. El hotel se construye cada invierno con enormes bloques de hielo, extraídos directamente del lago Balea.
La cascada de Balea está a sólo 10 km del lago. Es la mayor cascada escalonada de Rumanía, con una caída de 60 m, rodeada de un paisaje asombroso. Para llegar a la cascada hay que seguir una ruta desde el Chalet de la Cascada de Balea, al borde de la carretera Transfăgărăşan.
La fortaleza de Poenari, el auténtico castillo de Drácula
Otra fascinante atracción turística, la Fortaleza de Poenari es un monumento histórico del siglo XIV construido en la cima de una montaña que domina el valle del río Arges. El castillo contaba con cinco torres defensivas y muros muy gruesos, que aún se mantienen en pie.
Pocos saben que, de hecho, fue la residencia de Vlad el Empalador. También fue un lugar de refugio y una fortaleza en el camino de la invasión otomana. Para llegar a las ruinas de la fortaleza hay que subir no menos de 1.480 escalones de piedra. Sin embargo, el esfuerzo merece la pena porque la vista desde la cima es impresionante.
El Valle del Stan, un auténtico parque de aventuras
El Valle de Stan, uno de los cañones más bellos de Rumanía, es un circuito preparado con escaleras y cables y un auténtico desafío. Toda la pista está marcada con un punto rojo y se tarda unas 4 horas en completarla, ya que tanto la entrada como la salida se encuentran al lado de la carretera Transfagarasan.
Podrá disfrutar del aire fresco de las montañas y de una serie de lugares pintorescos con paisajes salvajes, cascadas, altos acantilados y rica vegetación. ¡Necesitarás equipo especial si decides atravesar el valle! ¡Las botas de montaña son imprescindibles!
La última atracción de la Ruta Transfagarasana es un interesante museo etnográfico situado en Cartisoara. El Museo de Cârţişoara alberga una interesante colección de trajes típicos, iconos pintados sobre vidrio, cerámica y objetos decorativos de los siglos XIX y XX, así como un hogar tradicional de mediados del siglo XIX.
